道路交通標(biāo)線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。只要你駕駛證是自己考的在駕考中一定會出現(xiàn)，但是還是有些人對一些不常見的道路標(biāo)線犯困惑，比如說高速路是遇到人行道什么的，今天非哥就來捋一捋那些城市中不常見的道路標(biāo)線這個乍一看是不是像人行橫道的斑馬線？高速路是不可能設(shè)定斑馬線的，其實這個是車距確認(rèn)線，江西道路水線是提醒高速行車的駕駛員保持安全車距的參考，一般情況是與車距確認(rèn)標(biāo)志配合使用。像這樣的彩色立體標(biāo)線又稱彩色三維立體減速標(biāo)線，一般很少出現(xiàn)。它可以使路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺效果，其目的主要是誘導(dǎo)司機主動減速慢行，像去年重慶馬路上就出現(xiàn)過彩色立體斑馬線遠(yuǎn)看如柱子，其原理一樣。這樣的錯視覺標(biāo)線，一般會出現(xiàn)在隧道的入口前，作用也是讓駕駛者減速慢行，同時在這個區(qū)間降速行駛也能讓眼睛適應(yīng)進入隧道后的光線落差。很多人在隧道口飛快的進入隧道，眼睛一時間無法接受光線的落差超速罰款不說，還有很可能釀成事故。這樣的“鋸齒”形狀其實叫障礙物線，其含義是注意前方路況，并提示駕駛員前方存在障礙物，也可以說是用來提醒非機動車避讓臨時?？奎c內(nèi)停放的機動車。但作為機動車如果你要去占用或者扎一下的話，100元和3分又沒了。 像這樣的黃色網(wǎng)格線是表示該路段禁止一切車輛臨時停車和長時間停車，專業(yè)道路水線即便需要停車也要超出黃色網(wǎng)格線的范圍，否則罰款等著你，另外這樣的網(wǎng)格線一般會出現(xiàn)在國家重要機關(guān)、軍隊、門前。所以禁停不是沒有道理的。像這樣的倒三角加雙虛線其實也屬于減速讓行標(biāo)志，其作用是提醒前方路口需要減速慢行，禮讓路人，要知道，在路口不禮讓路人是要罰款50扣3分的?？吹竭@樣的“鋸齒”標(biāo)線是不是懵逼？不過有的會在中間寫“可變導(dǎo)向車道”字樣，遇到這樣的標(biāo)線我該怎么走才不被罰款？其實這樣的“鋸齒”標(biāo)線叫可變導(dǎo)向車道。說通俗點可變導(dǎo)向車道就是當(dāng)車進入該車道后有不止一個車道走向，如有的路口情況允許右轉(zhuǎn)和直行，注意看字，是路口情況允許右轉(zhuǎn)和直行，那么右轉(zhuǎn)和直行合并為一個車道然后各走各的，可變導(dǎo)向車道不和其他車道相同，要知道其他車道只要進入車道直行你只能直行，左轉(zhuǎn)只能左轉(zhuǎn)。如果違規(guī)變道，那就罰款伺候，另外可變導(dǎo)向車道的好處就是具有靈活性， 一般這樣的車道設(shè)在交通比較復(fù)雜的路段。一般的路口是沒有的。 除了這些不常見的標(biāo)線，其他常見的標(biāo)線大家在駕駛中也要按照路上的標(biāo)線行駛，另外如果你在路上你還遇到什么不太了解的標(biāo)線，歡迎大家在評論區(qū)留言和我們互動。

熱熔熱熔標(biāo)線具體施工方案，施工方法：工藝流程：地面清理→放樣→放線→涂底漆→涂敷（玻璃珠）→修整→自檢1）、地面清理。江西道路水線為保證熱熔標(biāo)線的施劃質(zhì)量，必須對路面進行必要的清理。施劃標(biāo)線的位置必須清潔無雜質(zhì)，標(biāo)線車行走區(qū)域必須保證無顆粒等影響標(biāo)線車平穩(wěn)運行。可根據(jù)不同情況采用掃帚，板刷、吸塵器等清除。2）、放樣。現(xiàn)場具備劃線條件后，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形用測量用具和記號筆在路面做出標(biāo)記，首先確定邊緣線位置，邊緣線確定后測出道路中心點以確定中心線，放樣結(jié)束后須確認(rèn)道路線形及現(xiàn)場實際情況，標(biāo)線須與現(xiàn)場協(xié)調(diào)一致。3）、放線。根據(jù)放樣所做的標(biāo)記，使用專用水線車進行水線敷設(shè)工作。放線前做好施劃路線的清理工作，避免障礙物阻擋影響水線連續(xù)性，盡量減少水線的斷線和搭接以保證整體線形。4）、敷設(shè)底油。在水線位置敷設(shè)底油，專業(yè)道路水線敷設(shè)的底油應(yīng)適當(dāng)超出標(biāo)線邊緣0.5～1cm，底油噴涂要均勻、適量，底油敷設(shè)過程需避免雜質(zhì)進入影響標(biāo)線質(zhì)量。5）、燒料。加料至熱熔釜，加熱并不斷攪拌，使之充分熔化。燒至溫度為180-210攝氏度之間即可施劃。燒料是技術(shù)工人應(yīng)時刻關(guān)注溫度變化，將熱熔涂料轉(zhuǎn)移至劃線車前應(yīng)檢查，確保安全措施無誤。6）、標(biāo)線敷設(shè)和面撒玻璃珠。底油完全干燥后（10分鐘左右），可以開始劃線，劃線車沿水線均勻施劃，并自行撒布玻璃珠，施劃時安排專人沿劃線路線檢查，以免雜質(zhì)進入影響標(biāo)線施劃。劃線車運行過程應(yīng)嚴(yán)格控制行進速度，保持平穩(wěn)以保證標(biāo)線厚度均勻，外觀平順。7）、其他標(biāo)線。施劃斑馬線、減速標(biāo)線、箭頭等應(yīng)先用墨線定出標(biāo)線敷設(shè)的位置，再在標(biāo)線的輪廓外沿粘貼牛皮膠紙以保證其尺寸準(zhǔn)確、線條均勻并不致產(chǎn)生毛邊，箭頭使用模板。8）、注意事項標(biāo)線盡量在進場后一時間開工，此時地面較干凈。

眾所周知，道路交通標(biāo)線種類繁多，那么具體有哪些類別呢，我們一起里了解一下不同的道路交通標(biāo)線以及它們施工時需要滿足的一些要求吧，不容錯過哦：001.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料：傳統(tǒng)標(biāo)線涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，江西道路水線在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用；橫向減速交通標(biāo)線002. 加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料：固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用；003. 熱熔型反光道路標(biāo)線涂料：干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級公路占主導(dǎo)地位；004. 突起型振動反光標(biāo)線涂料：在熱熔型交通標(biāo)線的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前已廣泛應(yīng)用在高速公路上的減速線、邊線；005. 水性反光道路標(biāo)線涂料：干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，專業(yè)道路水線目前存在的問題是對瀝青路面的粘結(jié)力差、耐水性差。交通標(biāo)線對于道路交通標(biāo)線，人們肯定有一定的要求，那么具體是哪些呢，一起來看看吧：001首先就是標(biāo)線施工污染的路面一定要及時進行清洗，保證路面的干凈整潔；002反光標(biāo)線玻璃珠要注意撒布均勻，要保證反光均勻，并且附著要牢固；003道路交通標(biāo)線的厚度要完全按照要求來進行施工，并且確保使用的時限；交通標(biāo)線施工要求004標(biāo)線的線形要流暢，要和道路的形狀相吻合，不可以出現(xiàn)折線的現(xiàn)象； 005道路標(biāo)線涂劃之前要注意清潔路面，表面要干燥，不可以出現(xiàn)灰塵現(xiàn)象。

道路標(biāo)線規(guī)定了機動車、非機動車以及行人的行駛范圍，它能夠提升道路的有效使用面積，改善與提升車行條件與道路通行能力，保證道路使用者能夠在高效順暢的交通環(huán)境下行駛。它需要按照國家道路相關(guān)法規(guī)來設(shè)定所有的箭頭、線條以及立面標(biāo)記和文字等，在道路當(dāng)中不僅起到了良好的導(dǎo)向作用，也對道路設(shè)施進行了準(zhǔn)確劃分。一、道路標(biāo)線施工要點施工原料選擇道路標(biāo)線材料主要包含涂料、道釘、預(yù)成型標(biāo)線帶以及彩色防滑路面涂料等。其中，道路標(biāo)線涂料的成分類型有成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)、輔助成膜物質(zhì)和反光介質(zhì)四個類型。成膜物質(zhì)主要是指天然樹脂和合成樹脂，次要成膜物質(zhì)指的是顏料與填料，輔助成膜物質(zhì)指的是助劑和溶劑，反光介質(zhì)則指的是玻璃微珠這類的材料。一般來說，普通路標(biāo)漆使用的是塑膠標(biāo)帶，而突出路標(biāo)則使用黃銅、不銹鋼以及合成樹脂等，道路標(biāo)線基本上是附著在道路或其它相關(guān)構(gòu)造物表面之上，要求在日常使用過程中能夠經(jīng)受住風(fēng)吹日曬和雨雪沖刷，無論是低溫天氣狀態(tài)下，還是碾壓磨損與較大的沖擊下也能保證自身的基本清晰度。所以相關(guān)人員在標(biāo)線材料的選型中需要考慮以下四個方面：首先是原料本身需要具備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的耐磨與耐腐蝕性，并且針對道路表面也有良好的附著力與粘結(jié)力，從而保證其能夠被長期附著在道路與其它構(gòu)造表面。其次，選擇材料時，需要針對材料本身的粗糙度與防滑性有準(zhǔn)確的把握，需要在保證良好反光性能的基礎(chǔ)上使在其上行駛而過的車輛不容易出現(xiàn)打滑事故。然后，為了不影響道路交通的正常運行，標(biāo)線材料也需要具備快速干結(jié)性，且在成膜之后能在道路中起到鮮明的標(biāo)識效果。后，針對所有在道路標(biāo)線工程中使用到的原料，都要明確材料本身的進出廠日期、數(shù)量與材料場地等內(nèi)容，包括產(chǎn)品材料的型號和批次，并且以此為基礎(chǔ)建立起完善的質(zhì)量管理制度，避免劣質(zhì)材料被應(yīng)用到道路標(biāo)線工程上而給后期的交通秩序帶來混亂。2.人員設(shè)備管理道路交通工程作為城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工期安排時間緊且任務(wù)重，那么在施工之前就需要對現(xiàn)場施工人員所使用的設(shè)備和儀器進行仔細(xì)檢查，相關(guān)人員在施工期間必須及時到位并按要求在工期內(nèi)完成道路標(biāo)線工程。施工機具進場之后，為了保證設(shè)備的工作性能與工作狀態(tài)，需要及時進行調(diào)試，日常工作中也需要做好定期的維修與保養(yǎng)。對設(shè)備當(dāng)中的特殊零部件要做到及時檢查，并且在使用前就要將這些特殊零部件送到具備檢查資質(zhì)的機構(gòu)進行檢驗，由機構(gòu)出具相關(guān)的檢驗合格證明，從而確保施工期間設(shè)備的使用不會出現(xiàn)性能上的問題。此外，對于檢測儀器，則需要對儀器的精度檢定進行確認(rèn)，確保施工現(xiàn)場使用的所有儀器都能夠滿足施工要求。3.施工工藝首先，道路標(biāo)線工程的施工流程要從測量放線開始，然后確定施工位置，將施工樣圖進行放大檢查，并對道路和設(shè)施表面做好全面的清理工作，再在道路表面涂刷上底漆或者底膠，后進行噴涂和涂裝施工。在施工過程中，江西道路水線應(yīng)對已經(jīng)完成的標(biāo)線部分做好充分的保護，并對現(xiàn)場需要進行技術(shù)檢驗的部分進行仔細(xì)的檢驗記錄。其次，對道路標(biāo)線工程施工的監(jiān)理工作，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行標(biāo)線放樣，從而保證放樣的確以及相關(guān)設(shè)計完全符合施工方案當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)要求；要求在道路表面所涂刷的底漆必須保證均勻，對標(biāo)線邊緣部分也需要做到及時的修整，從而保證現(xiàn)場施工技術(shù)指標(biāo)能夠終檢測合格；所有監(jiān)理與檢測驗收過程都需要保證記錄的完整性，施工期間所有環(huán)節(jié)的工序銜接完美而緊密，避免出現(xiàn)不必要的資金浪費。二、監(jiān)理重點首先，在施工過程中，應(yīng)保證現(xiàn)場施工嚴(yán)格按照工程設(shè)計圖紙來進行，提前對工程中可能遇到的外部干擾因素進行排除，并要求現(xiàn)場人員充分了解道路標(biāo)線的施工情況，對施工溫度、涂覆量以及固化劑用量做到精準(zhǔn)控制，從而幫助現(xiàn)場施工提早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，并及時采取相應(yīng)的調(diào)整措施。一旦出現(xiàn)無法調(diào)控的部分，就需要做好相應(yīng)的設(shè)計變更，并確保所有變更材料在不延誤工期的前提下整理上交送審。其次，在施工之前要做好充分的準(zhǔn)備工作。要對道路及設(shè)施表面做好清理工作，尤其是需要進行粘貼的部分；進行底漆噴涂之前需要將涂料按照相應(yīng)比例進行調(diào)合，同時根據(jù)設(shè)計要求和所規(guī)定的涂料固化劑的用量進行用料上的精準(zhǔn)控制；后將玻璃微珠緩緩注入。所有程序都需要按照工藝規(guī)范來執(zhí)行，并且在工期內(nèi)完工。然后，道路標(biāo)線中必不可少的反光效果也是施工當(dāng)中的重要部分，不僅要注意材料的涂抹量和涂抹速度，還要在施工前對空壓機與空壓泵的壓力進行檢測，保證現(xiàn)場施工過程中能夠具備合適的溫度環(huán)境，專業(yè)道路水線在厚度上做好確控制，從而實現(xiàn)良好的反光效果。監(jiān)理人員則需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行試驗，一旦試驗出現(xiàn)問題，就要及時通知施工方做好設(shè)備和人員調(diào)整，并做好反光性能檢測。任意抽查一個試驗路段的道路標(biāo)線反光效果，確保施工現(xiàn)場道路能夠完全符合目前新的標(biāo)線規(guī)定。例如，干燥狀態(tài)下的道路標(biāo)線夜間反光亮度如果沒有高于100毫坎德拉，標(biāo)線就被認(rèn)為是失效的，需要相關(guān)部門重新進行施工。后，道路標(biāo)線施工中也要充分重視周邊的環(huán)境因素，因為公路工程往往會和一部分市政公用工程交叉進行，此時在工程范圍內(nèi)就會存在一部分的開放區(qū)域，施工過程中則需要注重這一部分的管控，否則就有可能因為施工方的疏忽而導(dǎo)致一定的安全問題。施工方在施工之前就需要與當(dāng)?shù)亟痪块T及路政機構(gòu)提前報備，確保一旦出現(xiàn)問題就能及時提交相關(guān)部門進行處理，并且針對施工的現(xiàn)場環(huán)境需要對施工人員的安全著裝進行嚴(yán)格規(guī)定，現(xiàn)場設(shè)立好相應(yīng)的警示標(biāo)志，對施工中出現(xiàn)的所有材料垃圾和廢棄物進行及時回收，工程結(jié)束后將現(xiàn)場清理干凈，所有工程垃圾送至指定區(qū)域進行回收處理，施工期間盡可能錯開不良天氣的發(fā)生時間，設(shè)置工程起始與結(jié)束時間前就要做好相關(guān)調(diào)研工作。三、結(jié)束語一次性成型的道路標(biāo)線施工，在施工中由于修補方面的困難性和本身對外觀上的要求較高，所以在施工過程中往往不允許出現(xiàn)失誤，這就要求工作人員認(rèn)真履行相關(guān)職責(zé)，確保精準(zhǔn)施工，從而提升道路標(biāo)線工程的施工效率和質(zhì)量水平，保證道路交通的安全與暢通。

道路劃線漆是一種交通路線常見的一種涂料油漆，那么道路劃線漆如何選擇，今天就讓來為大家講解一下。道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，江西道路水線經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此選擇時對其性能有嚴(yán)格的要求：1、要求道路劃線漆施工簡單、干燥時間短，這樣可以減少施工對交通干擾。專業(yè)道路水線要求它的反光能力強、色彩鮮明，在白天、夜晚都有良好的能見度，利于車輛出行。3、道路劃線漆的抗滑性和耐磨性好，這種劃線漆可以保證其使用壽命和行車安全。

001.標(biāo)線表面粗長條紋原因：施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。解決方法：施工時檢查過濾網(wǎng)，清除所有硬物。注意點：避免加熱過火，施工前應(yīng)清潔路面；002.道路交通熱熔標(biāo)線表面含有小孔原因：路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸發(fā)，此問題在新路面比較常見。彩色熱熔標(biāo)線,熱熔標(biāo)線,彩色熱熔標(biāo)線公司解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點：表示，施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工江西道路水線，應(yīng)等路面完全干燥后再施工；003.標(biāo)線表面開裂：過量底漆透過未干涂料，涂料不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)；夜間反光差004.夜間反光欠佳原因：過量底漆透過未干涂料，涂料不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。專業(yè)道路水線解決方法：更換道路交通熱熔標(biāo)線j涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)。005.熱熔標(biāo)線表面凹陷原因：涂料粘度過濃，導(dǎo)致施工時涂料厚度不均勻。解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，攪拌均勻。注意點：施工器須配合涂料的粘度。