徐州專業(yè)高速公路標線施工

眾所周知，道路交通標線種類繁多，那么具體有哪些類別呢，我們一起里了解一下不同的道路交通標線以及它們施工時需要滿足的一些要求吧，不容錯過哦：001.常溫溶劑型道路標線涂料：傳統標線涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用；橫向減速交通標線002. 加熱溶劑型道路標線涂料：固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用；003. 熱熔型反光道路標線涂料：干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級公路占主導地位；004. 突起型振動反光標線涂料：在熱熔型交通標線的基礎上發(fā)展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前已廣泛應用在高速公路上的減速線、邊線；005. 水性反光道路標線涂料：干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，目前存在的問題是對瀝青路面的粘結力差、耐水性差。交通標線對于道路交通標線，人們肯定有一定的要求，那么具體是哪些呢，一起來看看吧：001首先就是標線施工污染的路面一定要及時進行清洗，保證路面的干凈整潔；002反光標線玻璃珠要注意撒布均勻，要保證反光均勻，并且附著要牢固；003道路交通標線的厚度要完全按照要求來進行施工，并且確保使用的時限；交通標線施工要求004標線的線形要流暢，要和道路的形狀相吻合，不可以出現折線的現象； 005道路標線涂劃之前要注意清潔路面，表面要干燥，不可以出現灰塵現象。

徐州專業(yè)高速公路標線施工

熱熔道路反光標線漆 道路反光標線漆是通過采用國外優(yōu)質樹脂、顏料、骨料、助劑等化工材料而合成的小粒粉狀涂料。涂料通過加熱成熔狀在具有適宜溫度下，可形成厚膜，添加耐高溫增白劑涂膜顏色鮮明，辨認性強，夜間反光效果極佳。施工性能良好，干燥快，粘結力強，耐磨耐久性好，適用于涂覆瀝青、混凝土等各種路面。特別適宜涂覆要求快干的城市道路和高速公路等作為標志及標線用。道路千萬條，安全一條！隨著道路的通暢，熱熔涂料的需求量也是在逐步增加，熱熔涂料的質量也是成為重要的關注點，偷工減料會造成熱熔涂料在施工后不達標，白度不夠，晚上的時候就看不到道路上的標線，不能起到引導車輛正常行駛的作用，也就促使在晚上交通事故的發(fā)生率增高，也使得很多的熱熔涂料廠家關門的局面。增加熱熔涂料的質量，熒光增白劑也是一個不錯的選擇。那么如何保持熱熔標線涂料長久不褪色，在生產過程中，熒光增白劑起著至關重要的作用，熱熔道路劃線漆的施工溫度達到200到220度之高，很多增白劑加入進去根本不起效果，但是瑞奇特K-1升級版增白劑的耐高溫可以達到270度，所以在熱熔道路劃線漆中加入瑞奇特k-1升級版增白劑是完全可以的，并且在后期的耐候性方面，還能夠達到不變色，不發(fā)黃。市面上沒有增白劑能夠用在熱熔涂料中，瑞奇特化工卻想在了所有增白劑廠家的前面，在熱熔涂料沒有選擇使用增白劑的時間，堅決的研發(fā)出來一款熱熔涂料專用的增白劑，也是合理的增加了熱熔涂料的質量，也不增加生產成本，那就是一款名為RQT-K-1升級版的增白劑。只需要添加這款增白劑二百克在熱熔涂料中可以降低鈦白粉三分之一的添加量，白度值也能后再原本提高10個左右，同時還能夠提高熱熔涂料的反光系數，能夠在晚上也能使變現清晰可見。這款增白劑RQT-K-1升級版，簡直是為熱熔性標線涂料量身打造的，不僅在施工時的工藝中能夠完美的契合，更加能夠改善產品的白度亮度鮮艷度，除此之外，耐候等級達到8級，有效的延緩產品的使用壽命。這款增白劑的推出對于熱熔性標線涂料行業(yè)來說就是錦上添花！

徐州專業(yè)高速公路標線施工

1、道路標線涂料按GB5768-2009、JT/T280標準要求采用熱熔型反光標線涂料。（1）所用涂料符合JT/T280的規(guī)定。（2）反光玻璃微珠應符合JT/T280的規(guī)定。（3）常溫型的道路標線涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時高安全溫度或溶劑種類等，并附有產品出廠單位合格證書。4）產品在運輸時，防止雨淋；存放時保持通風、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時，設法降溫；運至工地的漆、涂料，按GN48規(guī)定的試驗方法，進行抽樣檢驗，不合格產品，不得使用。、施工要求：（1）標線作業(yè)開始，按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗標線，以此檢驗涂料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機具和工藝是否合適。如獲批準，試驗用涂料、施工機具和方法可以用于所有的標線。（2）噴涂或涂刷標線前，將道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質清除干凈。進行涂刷時，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進行標線作業(yè)。（3）施工中注意事項：一是標線作業(yè)盡量避免在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業(yè)；二是熱熔標線涂料加熱的時候先少量加入，滯留在熱熔釜內15分鐘后再放料,嚴禁不同類型涂料的混合使用,施工時嚴禁使用不同涂料廠生產的底油。（4）標線噴涂或涂刷過程中，將設立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛過。（5）在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標線之前，先按照出廠說明書的要求，在水泥砼上涂刷一層與標線涂（漆）料相空的粘結層。3、施工方法：1）擺置適當、足夠的用以保護過往車輛及標線施工人員的安全標志、警告信號、交通錐、路欄等交通標識，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。（2）在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質清除干凈使路面保持清潔和干燥。（3）根據圖紙要求和工藝步驟要求，進行放樣打點、涂底漆、熔融涂料、劃線、涂敷（玻璃珠）、固化、修整、自檢等工序。（4）施工結束后，由專人負責統一撤除用以保護施工人員和行車的安全標志、信號和路標，并清潔施工現場路面。

徐州專業(yè)高速公路標線施工

001在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查，保證設備處于完 好狀態(tài)。要預先進行試劃，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數的調整；002標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線；003涂膜的干燥從粘接性和修整來看，zui 好是自然冷卻；004為保證夜間的識別性，在廊坊保定北京熱熔標線涂敷時要撒布玻璃珠，經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果特別好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆，撒布過多，使白天的色調變壞，并產生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。那么施工道路交通熱熔標線時具體的操作規(guī)范有哪些呢，一起來看一下：1、用劃線機開始劃線前認真檢查施工設備，確保其正常；2、準備劃線之前，應對準備標線的區(qū)域進行路面檢查，路面標線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結。施工的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工；圖為隊長帶頭在河北唐山曹妃甸華潤電力發(fā)電廠涂劃道路交通熱熔邊緣線3、為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上先涂抹底漆再用標線機涂劃道路熱熔標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆干燥前，不得進行涂料畫線；4、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求；5、施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化；6、劃人字線時，所使用的模具要平，以保模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保持標線機行走勻速、直順，劃出的標線要美觀；7、熱熔標線涂敷同時應均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間；8、路面標線在施工后，要對其進行保護，防止污染和破壞，直到標線充分干燥；9、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的廊坊承德北京道路熱熔標線均應清除，路面應修補，材料應更換。