江蘇專業(yè)廠區(qū)劃線施工

眾所周知，道路交通標線種類繁多，那么具體有哪些類別呢，我們一起里了解一下不同的道路交通標線以及它們施工時需要滿足的一些要求吧，不容錯過哦：001.常溫溶劑型道路標線涂料：傳統(tǒng)標線涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用；橫向減速交通標線002. 加熱溶劑型道路標線涂料：固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用；003. 熱熔型反光道路標線涂料：干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級公路占主導地位；004. 突起型振動反光標線涂料：在熱熔型交通標線的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前已廣泛應(yīng)用在高速公路上的減速線、邊線；005. 水性反光道路標線涂料：干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，目前存在的問題是對瀝青路面的粘結(jié)力差、耐水性差。交通標線對于道路交通標線，人們肯定有一定的要求，那么具體是哪些呢，一起來看看吧：001首先就是標線施工污染的路面一定要及時進行清洗，保證路面的干凈整潔；002反光標線玻璃珠要注意撒布均勻，要保證反光均勻，并且附著要牢固；003道路交通標線的厚度要完全按照要求來進行施工，并且確保使用的時限；交通標線施工要求004標線的線形要流暢，要和道路的形狀相吻合，不可以出現(xiàn)折線的現(xiàn)象； 005道路標線涂劃之前要注意清潔路面，表面要干燥，不可以出現(xiàn)灰塵現(xiàn)象。

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交通標線技術(shù)要求(1) 標線材料選用熱熔材料，均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術(shù)要求應(yīng)符合《道路標線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標志板技術(shù)條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標線尺寸、厚度、粘結(jié)力、反光效果、防滑性應(yīng)符合設(shè)計圖紙及國家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻，未干燥前不得進行涂料劃線。(4) 涂料長時間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時，禁止使用。撒玻璃珠應(yīng)均勻、全面布撒。(5) 標線涂層要求厚度均勻，無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質(zhì)量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。3、交通標志技術(shù)要求(1) 交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標志板、標志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護樁、反光鏡材料、尺寸等技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合《公路交通標志板技術(shù)條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標志板切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，表面平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損，不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm，表面熱鍍鋅處理應(yīng)均勻。(4) 標志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符，安裝高度應(yīng)充分考慮大貨車駕駛員的視線高度。(5) 標志漢字應(yīng)采用中英文雙語對照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強級二級反光膜。(7) 停車位定位器安裝與車位垂直偏差不大于5度，尺寸見設(shè)計圖。(8) 標志板與立桿接駁處應(yīng)焊接鋁槽，通過夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應(yīng)符合 《道路交通標志和標線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動火作業(yè)前，須由甲方安全負責人檢查現(xiàn)場設(shè)備及施工條件是否符合動火作業(yè)條件。(2) 施工過程中動火作業(yè)，現(xiàn)場應(yīng)配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應(yīng)提交施工安全應(yīng)急預案，并由甲方安全負責人審批通過。

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道路標線已與我們的生活息息相關(guān)，幾乎隨處可見，它為我們的出行提供了有利的便捷和人身安全提供保障。那么這些道路標線是手工施劃出來的還是借助設(shè)備施劃出來的呢？由于經(jīng)濟的發(fā)展，交通道路也急劇增長，那么完全手工施劃，根本滿足不了需求。這時就要借助一定的設(shè)備，那么道路標線施工設(shè)備有哪些呢？下面讓我們一起來了解一下。通常道路標線施工設(shè)備有用到熱熔劃線機、除線機、冷噴機、掃地底、底油機、熱熔釜等，但熱熔劃線機、熱熔釜是大部分的標線施工單位的標配設(shè)備，盡管熱熔道路標線施工過程相對比較麻煩一些，但由于經(jīng)濟劃算，所以目前熱熔道路標線不是占有絕大部分市場。1、柴油機煙囪改造技術(shù)(本技術(shù)已申請國家專利，仿冒必究) 。煙囪改造技術(shù)采用多重過濾方式，大大降低了柴油機噪音，排煙方式采用與機釜一體式，余熱充分利用，保護使用者操作安全及堆放涂料不被熔化。2、采用自主研發(fā)全新設(shè)計的專用節(jié)能爐盤(本技術(shù)已申請國家專利，仿冒必究)，為涂料的快速融化提供了強有力的保證，本節(jié)能爐盤在熔化時間及節(jié)約燃氣較其它產(chǎn)品提高了百分之三十以上。3、該設(shè)備采用液壓擺線無極變速馬達，穩(wěn)定可靠、強大力扭矩、保證高性能大負荷運轉(zhuǎn)，可正反方向運轉(zhuǎn)，攪拌均勻、操作簡單、維護方便等特點。4、整體外觀經(jīng)過人體工程學全新改良設(shè)計， 無論設(shè)備的工作臺高度及投料口尺寸都非常人性化， 更加方便使用者操作。5、新增夜間照明及警示燈(共2個)，方便夜間施工及施工安全。6、本設(shè)備采用電啟動控制，配置獨立發(fā)電機與獨立電池，在工作的同時給電池充電，保證夜間照明，為照明、警示燈供電及柴油機啟動提供需求。7、嚴格管控產(chǎn)品質(zhì)量，保證設(shè)備達到技術(shù)要求，可長時間工作，同時保證多臺劃線機正常施工。

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現(xiàn)在的流動助劑豐富多種，上文提到的不抗污的問題也有解決方案了。"氧化聚乙烯蠟作為道路標線涂料的輔助材料，用于調(diào)節(jié)路面標線涂料的性能。有高熔點、高硬度、不開裂、不沾灰、耐磨和防止刮傷等特點。縮短道路標線涂料不粘胎時間提高通車效率，并且涂料固化后在表面形成抗污層，保持標線的潔凈本色。氧化聚乙烯蠟制品流動非常好，能提高道路標線涂料的韌性、附著力、抗污性、抗壓強度、抗滑能力等等。"816 氧化聚乙烯蠟蠟粉，耐熱性高，硬度高，可以使漆面硬度好、耐刮擦，抗輾軋；有很好的潤濕分散效果；使漆膜抗污能力好。熱熔標線涂料的流動性是施工進程中非常重要的技術(shù)指標。當改變熱熔涂層的流動性時，通常是經(jīng)過添加樹脂含量或運用各種加工助劑來實現(xiàn)的，這將使涂層在一定程度上難以干燥，一起使涂膜變得更軟且容易粘附污漬。