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揚州專業(yè)斑馬線標線報價

發(fā)布時間:2024-05-31 00:28:02
揚州專業(yè)斑馬線標線報價

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熱熔標線涂料施工注意事項:1.手推車加料時應使用濾網(wǎng)過濾,以免進入雜質(zhì)引起標線劃痕 2.佳施工溫度180℃左右,適用溫度170℃--210℃ 3.200℃以上長時間加溫會造成部分成分揮發(fā),影響涂料質(zhì)量 4.230℃以上會造成涂料燒焦,引起變色,影響涂料質(zhì)量5.使用下涂劑時,必須等到下涂劑干燥后再涂敷,否則會導致標線起泡、脫落 6.在水泥路面上施工應使用水泥路面專用下涂劑7.施工前應清掃路面,保持路面清潔8.施工時路面必須保持干燥。避免露、霧、雨后施工9.雨后在水泥路面上施工,必須等到路面表層和基層徹底干燥方可進行10.路面不能有油污,出現(xiàn)油污時應對路面進行打磨處理11.路面過于光滑時應進行打磨處理12.覆蓋舊線時應進行打磨處理13.覆蓋舊線時必須使用水泥路面專用下涂劑14.反光玻璃微珠以埋入標線內(nèi)2/3,露出標線1/3為佳。

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交通標線技術要求(1) 標線材料選用熱熔材料,均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術要求應符合《道路標線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標線尺寸、厚度、粘結力、反光效果、防滑性應符合設計圖紙及國家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻,未干燥前不得進行涂料劃線。(4) 涂料長時間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時,禁止使用。撒玻璃珠應均勻、全面布撒。(5) 標線涂層要求厚度均勻,無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質(zhì)量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應滿足規(guī)范要求。3、交通標志技術要求(1) 交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標志板、標志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護樁、反光鏡材料、尺寸等技術參數(shù)應符合《公路交通標志板技術條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標志板切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,表面平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損,不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm,表面熱鍍鋅處理應均勻。(4) 標志安裝位置、結構、板面應與設計相符,安裝高度應充分考慮大貨車駕駛員的視線高度。(5) 標志漢字應采用中英文雙語對照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強級二級反光膜。(7) 停車位定位器安裝與車位垂直偏差不大于5度,尺寸見設計圖。(8) 標志板與立桿接駁處應焊接鋁槽,通過夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應符合 《道路交通標志和標線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動火作業(yè)前,須由甲方安全負責人檢查現(xiàn)場設備及施工條件是否符合動火作業(yè)條件。(2) 施工過程中動火作業(yè),現(xiàn)場應配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應提交施工安全應急預案,并由甲方安全負責人審批通過。

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1、道路標線涂料按GB5768-2009、JT/T280標準要求采用熱熔型反光標線涂料。(1)所用涂料符合JT/T280的規(guī)定。(2)反光玻璃微珠應符合JT/T280的規(guī)定。(3)常溫型的道路標線涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時高安全溫度或溶劑種類等,并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書。4)產(chǎn)品在運輸時,防止雨淋;存放時保持通風、干燥、防止日光直接照射,并隔絕火源,夏季溫度過高時,設法降溫;運至工地的漆、涂料,按GN48規(guī)定的試驗方法,進行抽樣檢驗,不合格產(chǎn)品,不得使用。、施工要求:(1)標線作業(yè)開始,按監(jiān)理工程的指令,噴涂或涂刷一段試驗標線,以此檢驗涂料配方(包括玻璃珠用量)是否滿足圖紙要求以及施工機具和工藝是否合適。如獲批準,試驗用涂料、施工機具和方法可以用于所有的標線。(2)噴涂或涂刷標線前,將道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)清除干凈。進行涂刷時,路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進行標線作業(yè)。(3)施工中注意事項:一是標線作業(yè)盡量避免在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業(yè);二是熱熔標線涂料加熱的時候先少量加入,滯留在熱熔釜內(nèi)15分鐘后再放料,嚴禁不同類型涂料的混合使用,施工時嚴禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。(4)標線噴涂或涂刷過程中,將設立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛過。(5)在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標線之前,先按照出廠說明書的要求,在水泥砼上涂刷一層與標線涂(漆)料相空的粘結層。3、施工方法:1)擺置適當、足夠的用以保護過往車輛及標線施工人員的安全標志、警告信號、交通錐、路欄等交通標識,配備交通管理員,管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。(2)在涂布之前,將道路表面的污物、石子和其他雜質(zhì)清除干凈使路面保持清潔和干燥。(3)根據(jù)圖紙要求和工藝步驟要求,進行放樣打點、涂底漆、熔融涂料、劃線、涂敷(玻璃珠)、固化、修整、自檢等工序。(4)施工結束后,由專人負責統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車的安全標志、信號和路標,并清潔施工現(xiàn)場路面。

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交通安全問題沒有大小之分,即便是一個非常小的細節(jié)也容易釀成重大交通事故。而對車主們來說,行車安全自然要牢記于心,畢竟當下汽車數(shù)量越來越多,再加上道路交通越來越復雜,車主們在平時開車的時候更是要打起12分精神。像開車玩手機、單手開車、疲勞駕駛等,這些都是很容易引發(fā)交通事故的習慣。此外,交管部門也在不斷努力,想出了很多降低交通事故的措施,就比如如今非常常見的道路標線。雖說馬路上形形色色的線條有時確實比較難辨認,但在很大程度上還是能起到提醒的作用,因此,今天我們就來說一下5種常見且重要的道路標線,不認識這5種道路標線,別說自己是老司機。一種道路標線就是導流線。 導流線往往設置在高速出口匝道附近,而有些比較復雜的路口也會設置導流線,其作用從名字上就可以看出,就是用來引導車輛按特定方向行駛的。不過,有的車主誤認為導流線是用來臨時停車或掉頭用的,其實導流線不能壓線行駛,如果在上面停車的話將會受到扣3分罰100元的處罰,車主們一定要注意了。第二種道路標線就是車距確認線。車距確認線現(xiàn)在也是越來越常見,一般只出現(xiàn)在高速公路上,其形狀是一組和車輛平行的直線,而且都是白色的,所以在外形上和斑馬線非常相似。車距確認性的作用不用多說,就是用來提醒車主們要保持車距,以免因車距太近而引發(fā)交通事故。第三種道路標線就是減速標線。減速標線一般設置在收費站出口匝道或其他車流量比較多的路口,形狀是白色的虛線,有橫向減速標線和縱向減速標線之分。其中,橫向減速標線是一組平行的白色虛線,而縱向減速標線是一組平行于車道分界線的菱形曲線。不管是哪種標線,都是用來提醒車主提前減速,注意行車安全。第種四要說的道路標線就是噪音標線,也被稱為振動標線。這種標線形狀呈現(xiàn)凹凸型,通常被制成條形,當車子在上面行駛時會發(fā)出轟隆轟隆的聲音。其作用主要是提醒駕駛員按正常道路行駛,并且注意減速,避免疲勞駕駛。后一種非常重要的道路標線就是錯視覺標線。這種標線往往會出現(xiàn)在進入隧道前的一段距離,如果駕駛員看到這種道路標線的話會有一種空間被壓縮的感覺,從而讓駕駛員提高警惕,這樣在進入隧道之前就會提前減速,達到保障行車安全的目的。因此,對車主們來說,不認識以上這5種道路標線,別說自己是老司機,畢竟對日常行車安全還是非常重要的,車主們一定要了解一下。

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作為當下非常重要的一種代步工具,汽車對人們的出行影響是非常大的,很多家庭一般有閑錢的話都會考慮買一臺車。尤其是對人口比較多的家庭而言,開車出行無疑方便了不少。而隨著汽車保有量不斷增加,馬路上跑的車子越來越多,問題也就頻頻爆發(fā),像交通堵塞、交通違章、交通事故等等,發(fā)生的概率要比以前高出不少。因此,交管部門也是不斷發(fā)力,推出了越來越多的交規(guī)準則。就比如道路標線,如今也是越來越多,如果對這些標線不認識的話很可能會面臨扣分罰款的處罰。所以,今天我們就來盤點一下4種常見且重要的道路標線,不認識這4種道路標線,別說自己是老司機!一組,就是菱形標線。菱形標線顧名思義,是用白色實線畫成的兩個并列菱形標志,一般被設置在人行橫道、十字路口前。車主們?nèi)绻吹搅庑螛司€,只要減速一般都是沒什么問題的。尤其是在一些路況比較復雜的路段,看到菱形標線更應該提前減速慢行。第二種,錯視覺標線。經(jīng)常跑高速的車主應該對這種標線非常熟悉,一般被設置在隧道前一段距離,來提醒車主即將進入隧道要減速慢行。值得一提的是,在錯視覺標線附近往往會設置很多攝像頭,對車輛的速度進行抓拍,如果車速超過限速的話,那肯定會被扣分罰款。第三種,就是車距確認線。車距確認線也是被設置在高速公路上,其形狀和斑馬線非常類似,但作用卻和斑馬線截然不同。顧名思義,車距確認標線就是用來提醒車主保持車距,同時,車主也可以根據(jù)車距確認線來確認和其他車輛的距離。畢竟在高速上行車,保持車距是非常重要的,并且現(xiàn)在很多高速公路上都設置了車距確認攝像頭,如果沒有保持車距而被抓拍到的話,也會扣分罰款。后一種非常重要的道路標線,就是虛實線。虛實線非常常見,其形狀和名字一樣,一邊是虛線,另一邊則是實現(xiàn)。而在虛實線附近行車的話,要注意虛線一側(cè)是可以壓線、轉(zhuǎn)彎和掉頭的,但實線那一側(cè)卻萬萬不可以。其實,車主們只要將實線的那一側(cè)看成是一堵墻就可以了,既不能壓線、超車轉(zhuǎn)彎、掉頭等。而如果車主不注意的話,那扣分罰款也是板上釘釘?shù)氖铝恕?/p>