江蘇專(zhuān)業(yè)碼頭劃線公司
發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 00:26:39江蘇專(zhuān)業(yè)碼頭劃線公司
交通安全問(wèn)題沒(méi)有大小之分,即便是一個(gè)非常小的細(xì)節(jié)也容易釀成重大交通事故。而對(duì)車(chē)主們來(lái)說(shuō),行車(chē)安全自然要牢記于心,畢竟當(dāng)下汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,再加上道路交通越來(lái)越復(fù)雜,車(chē)主們?cè)谄綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候更是要打起12分精神。像開(kāi)車(chē)玩手機(jī)、單手開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等,這些都是很容易引發(fā)交通事故的習(xí)慣。此外,交管部門(mén)也在不斷努力,想出了很多降低交通事故的措施,就比如如今非常常見(jiàn)的道路標(biāo)線。雖說(shuō)馬路上形形色色的線條有時(shí)確實(shí)比較難辨認(rèn),但在很大程度上還是能起到提醒的作用,因此,今天我們就來(lái)說(shuō)一下5種常見(jiàn)且重要的道路標(biāo)線,不認(rèn)識(shí)這5種道路標(biāo)線,別說(shuō)自己是老司機(jī)。一種道路標(biāo)線就是導(dǎo)流線。 導(dǎo)流線往往設(shè)置在高速出口匝道附近,而有些比較復(fù)雜的路口也會(huì)設(shè)置導(dǎo)流線,其作用從名字上就可以看出,就是用來(lái)引導(dǎo)車(chē)輛按特定方向行駛的。不過(guò),有的車(chē)主誤認(rèn)為導(dǎo)流線是用來(lái)臨時(shí)停車(chē)或掉頭用的,其實(shí)導(dǎo)流線不能壓線行駛,如果在上面停車(chē)的話將會(huì)受到扣3分罰100元的處罰,車(chē)主們一定要注意了。第二種道路標(biāo)線就是車(chē)距確認(rèn)線。車(chē)距確認(rèn)線現(xiàn)在也是越來(lái)越常見(jiàn),一般只出現(xiàn)在高速公路上,其形狀是一組和車(chē)輛平行的直線,而且都是白色的,所以在外形上和斑馬線非常相似。車(chē)距確認(rèn)性的作用不用多說(shuō),就是用來(lái)提醒車(chē)主們要保持車(chē)距,以免因車(chē)距太近而引發(fā)交通事故。第三種道路標(biāo)線就是減速標(biāo)線。減速標(biāo)線一般設(shè)置在收費(fèi)站出口匝道或其他車(chē)流量比較多的路口,形狀是白色的虛線,有橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線之分。其中,橫向減速標(biāo)線是一組平行的白色虛線,而縱向減速標(biāo)線是一組平行于車(chē)道分界線的菱形曲線。不管是哪種標(biāo)線,都是用來(lái)提醒車(chē)主提前減速,注意行車(chē)安全。第種四要說(shuō)的道路標(biāo)線就是噪音標(biāo)線,也被稱(chēng)為振動(dòng)標(biāo)線。這種標(biāo)線形狀呈現(xiàn)凹凸型,通常被制成條形,當(dāng)車(chē)子在上面行駛時(shí)會(huì)發(fā)出轟隆轟隆的聲音。其作用主要是提醒駕駛員按正常道路行駛,并且注意減速,避免疲勞駕駛。后一種非常重要的道路標(biāo)線就是錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線。這種標(biāo)線往往會(huì)出現(xiàn)在進(jìn)入隧道前的一段距離,如果駕駛員看到這種道路標(biāo)線的話會(huì)有一種空間被壓縮的感覺(jué),從而讓駕駛員提高警惕,這樣在進(jìn)入隧道之前就會(huì)提前減速,達(dá)到保障行車(chē)安全的目的。因此,對(duì)車(chē)主們來(lái)說(shuō),不認(rèn)識(shí)以上這5種道路標(biāo)線,別說(shuō)自己是老司機(jī),畢竟對(duì)日常行車(chē)安全還是非常重要的,車(chē)主們一定要了解一下。
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道路交通劃線在生活中盡人皆知的一種交通標(biāo)線,在公路上、馬路上、高速路上、鄉(xiāng)道路上不可少的就是交通劃線,交通劃線不但可以指引車(chē)輛行駛,還可以遵守交通規(guī)則,還可以較好的辨別車(chē)輛行駛的方向,在道路上,交通劃線是不可少的一部分。如此重要的交通劃線,那么標(biāo)線涂料廠家提醒大家在施工時(shí)該注意些什么事項(xiàng)?一、標(biāo)線涂料廠家介紹到交通劃線施工之前,需要先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)把路面上的土沙等雜物吹干凈,要讓路面沖洗,保障路面干凈,保持干燥的狀態(tài),不能有水漬、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線的質(zhì)量。二、標(biāo)線涂料廠家施工前都會(huì)認(rèn)真檢查施工設(shè)備,常用的施工設(shè)備有熱熔釜、標(biāo)線機(jī)、底漆涂布機(jī)械等等。還要注意標(biāo)線的寬度,線要直,注意標(biāo)線不能有半點(diǎn)錯(cuò),路面的標(biāo)志線圖要符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),圖線要做到清晰易辨,標(biāo)線在施工后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),以防污染和破壞,直到標(biāo)線干燥為止。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清理干凈,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)換。三、橋梁兩頭的雕欄柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆,頂部20cm為赤色,油漆應(yīng)明顯。鋼筋混凝土雕欄如覺(jué)察有裂痕或混凝土剝落,輕者可灌輸環(huán)氧樹(shù)脂閉塞裂痕,告急的應(yīng)鑿除損害部門(mén),從頭修理完好。四、人行道塊件應(yīng)穩(wěn)固、完好,若出列松動(dòng)、缺損應(yīng)實(shí)時(shí)實(shí)行修整或改換.橋梁雕欄、防撞墻應(yīng)常常保留完好形態(tài),雕欄柱應(yīng)樹(shù)立端正。交通劃線涂料施工是比較重要的,在具體執(zhí)行的時(shí)候要注重每個(gè)個(gè)細(xì)節(jié),格外的對(duì)劃線的標(biāo)志指示,容不得半點(diǎn)錯(cuò)誤,不然很容易造成交通事故的發(fā)生。這些都是在道路標(biāo)線的重要點(diǎn),在施工都是要注意這些東西。畢竟是關(guān)于安全的問(wèn)題。
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交通標(biāo)線技術(shù)要求(1) 標(biāo)線材料選用熱熔材料,均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術(shù)要求應(yīng)符合《道路標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標(biāo)線尺寸、厚度、粘結(jié)力、反光效果、防滑性應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及國(guó)家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻,未干燥前不得進(jìn)行涂料劃線。(4) 涂料長(zhǎng)時(shí)間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時(shí),禁止使用。撒玻璃珠應(yīng)均勻、全面布撒。(5) 標(biāo)線涂層要求厚度均勻,無(wú)氣泡、開(kāi)裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質(zhì)量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。3、交通標(biāo)志技術(shù)要求(1) 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標(biāo)志板、標(biāo)志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護(hù)樁、反光鏡材料、尺寸等技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標(biāo)志板切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺,表面平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損,不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm,表面熱鍍鋅處理應(yīng)均勻。(4) 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符,安裝高度應(yīng)充分考慮大貨車(chē)駕駛員的視線高度。(5) 標(biāo)志漢字應(yīng)采用中英文雙語(yǔ)對(duì)照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強(qiáng)級(jí)二級(jí)反光膜。(7) 停車(chē)位定位器安裝與車(chē)位垂直偏差不大于5度,尺寸見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。(8) 標(biāo)志板與立桿接駁處應(yīng)焊接鋁槽,通過(guò)夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應(yīng)符合 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動(dòng)火作業(yè)前,須由甲方安全負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及施工條件是否符合動(dòng)火作業(yè)條件。(2) 施工過(guò)程中動(dòng)火作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應(yīng)提交施工安全應(yīng)急預(yù)案,并由甲方安全負(fù)責(zé)人審批通過(guò)。
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交通標(biāo)線的定義及應(yīng)用范圍 定義——指施劃和安裝到道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案及立體標(biāo)記、實(shí)體標(biāo)記突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通設(shè)施,它的作用是向道路使用者傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告、指引等信息,可以與交通標(biāo)志配合使用,也可單獨(dú)使用。應(yīng)用范圍——各等級(jí)公路、城市快速路、主干路應(yīng)按本部分規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線,其他道路可根據(jù)需要按規(guī)范設(shè)置標(biāo)線。
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道路標(biāo)線是根據(jù)公路基礎(chǔ)建設(shè)量的變化而有所相應(yīng)變化的,今年的公路建設(shè)步伐也不會(huì)停下太多,那么道路標(biāo)線漆的使用量也是很高的。這種油漆具備良好的附著力和耐候性,在戶(hù)外環(huán)境下不必?fù)?dān)心因風(fēng)吹日曬而變舊或者脫落,但是一些粗糙的水泥地面或者是混凝土地面還是建議使用水泥封閉底漆先進(jìn)行打底涂刷。因?yàn)橐恍┐植诘乃嗟孛鏁?huì)增加油漆的涂布所需耗量,可能原本一公斤可以涂刷4平方的地方,但是底材過(guò)于粗糙就有可能減低為一公斤涂刷3個(gè)平方了。這些都是有可能的,而且在施工的時(shí)候,可能會(huì)讓油漆大量的滲透,這樣就會(huì)導(dǎo)致油漆在表面的油漆顯色度顯得暗淡無(wú)光,如果事先涂覆水泥封閉底漆也是可以規(guī)避這些問(wèn)題的。但是一般的道路標(biāo)線施工的時(shí)候,也不會(huì)大面積的粗糙地面。水泥地面也好,瀝青地面也好,還是會(huì)稍微平整一些的,所以大多數(shù)可以不使用水泥封閉底漆就能直接涂刷道路標(biāo)線漆了。