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建德專業(yè)斑馬線標(biāo)線施工

發(fā)布時間:2024-10-04 00:24:47
建德專業(yè)斑馬線標(biāo)線施工

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眾所周知,道路標(biāo)線在交安里面舉足輕重,當(dāng)然占據(jù)重要位置的它也是很有講究的,比方說它的不同類型。此文為您帶來幾類常見的道路劃線漆,快來一睹為快:001熱熔型道路劃線漆:熱熔型馬路劃線漆以C5石油樹脂為主要成膜物,再配上顏料、填料、助劑等,經(jīng)過物理干燥成膜。該涂料施工時需加熱至溫度為170~220℃,待涂料熔融后采用專用熱熔劃線機施工,施工后自然干燥3min即可固化成膜。熱熔型馬路劃線漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工時需要對涂料進(jìn)行加熱,所以在晴天施工為宜,施工黏度可通過涂料的熔融溫度來控制,以達(dá)到預(yù)期膜厚002溶劑型馬路劃線漆與雙組分馬路劃線漆:溶劑型道路劃線漆與雙組分馬路劃線漆均以合成樹脂為主要成膜物質(zhì),如丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂等,再配上顏料、填料、助劑等組成,區(qū)別僅在干燥方式上。溶劑型馬路劃線漆一般屬于物理干燥,溶劑揮發(fā)后即可成膜;而雙組分馬路劃線漆為化學(xué)成膜,施工時樹脂與固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)固化成膜。這兩類馬路劃線漆的生產(chǎn)工藝基本一致,都需要經(jīng)過高速分散進(jìn)行混合,然后研磨至規(guī)定細(xì)度后,檢驗,稱量,包裝即可;003水性道路劃線漆:隨著我國對環(huán)境保護(hù)越來越重視,對涂料中VOC排放的規(guī)定也日趨嚴(yán)格,所以水性馬路劃線漆的應(yīng)用在廊坊承德保定北京等地的越來越廣。水性馬路劃線漆以水為分散介質(zhì),以丙烯酸聚合物乳液為成膜物,再配上顏料、填料、助劑等組成,經(jīng)物理干燥成膜。

建德專業(yè)斑馬線標(biāo)線施工

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001在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機具的檢查,保證設(shè)備處于完 好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試劃,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整;002標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標(biāo)線;003涂膜的干燥從粘接性和修整來看,zui 好是自然冷卻;004為保證夜間的識別性,在廊坊保定北京熱熔標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠,經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果特別好。但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會埋入涂層中。涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,避免成堆,撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識別性。那么施工道路交通熱熔標(biāo)線時具體的操作規(guī)范有哪些呢,一起來看一下:1、用劃線機開始劃線前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常;2、準(zhǔn)備劃線之前,應(yīng)對準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。施工的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工;圖為隊長帶頭在河北唐山曹妃甸華潤電力發(fā)電廠涂劃道路交通熱熔邊緣線3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆再用標(biāo)線機涂劃道路熱熔標(biāo)線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線;4、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求;5、施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化;6、劃人字線時,所使用的模具要平,以保模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保持標(biāo)線機行走勻速、直順,劃出的標(biāo)線要美觀;7、熱熔標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間;8、路面標(biāo)線在施工后,要對其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥;9、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的廊坊承德北京道路熱熔標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補,材料應(yīng)更換。

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交通標(biāo)線的定義及應(yīng)用范圍 定義——指施劃和安裝到道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案及立體標(biāo)記、實體標(biāo)記突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通設(shè)施,它的作用是向道路使用者傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告、指引等信息,可以與交通標(biāo)志配合使用,也可單獨使用。應(yīng)用范圍——各等級公路、城市快速路、主干路應(yīng)按本部分規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線,其他道路可根據(jù)需要按規(guī)范設(shè)置標(biāo)線。

建德專業(yè)斑馬線標(biāo)線施工

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001.標(biāo)線表面粗長條紋原因:施工時涂料流出含有粒狀硬物,如燒焦涂料或石粒。解決方法:施工時檢查過濾網(wǎng),清除所有硬物。注意點:避免加熱過火,施工前應(yīng)清潔路面;002.道路交通熱熔標(biāo)線表面含有小孔原因:路縫間空氣擴張再穿過未干涂料,未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料,路面下的潮氣擴張再蒸發(fā),此問題在新路面比較常見。彩色熱熔標(biāo)線,熱熔標(biāo)線,彩色熱熔標(biāo)線公司解決方法:降低涂料溫度,讓水泥路硬化多時后再劃標(biāo)線,讓底漆完全干透,讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點:表示,施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀,雨后不要立即施工,應(yīng)等路面完全干燥后再施工;003.標(biāo)線表面開裂:過量底漆透過未干涂料,涂料不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性,容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。解決方法:更換涂料,讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點:冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn);夜間反光差004.夜間反光欠佳原因:過量底漆透過未干涂料,涂料不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性,容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。解決方法:更換道路交通熱熔標(biāo)線j涂料,讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點:冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)。005.熱熔標(biāo)線表面凹陷原因:涂料粘度過濃,導(dǎo)致施工時涂料厚度不均勻。解決方法:將火爐先加熱,將涂料以200-220℃溶解,攪拌均勻。注意點:施工器須配合涂料的粘度。