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江山專業(yè)熱熔標線施工

發(fā)布時間:2022-05-03 00:35:04
江山專業(yè)熱熔標線施工

江山專業(yè)熱熔標線施工

交通標線技術要求(1) 標線材料選用熱熔材料,均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術要求應符合《道路標線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標線尺寸、厚度、粘結力、反光效果、防滑性應符合設計圖紙及國家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻,未干燥前不得進行涂料劃線。(4) 涂料長時間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時,禁止使用。撒玻璃珠應均勻、全面布撒。(5) 標線涂層要求厚度均勻,無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應滿足規(guī)范要求。3、交通標志技術要求(1) 交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標志板、標志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護樁、反光鏡材料、尺寸等技術參數(shù)應符合《公路交通標志板技術條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標志板切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,表面平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損,不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm,表面熱鍍鋅處理應均勻。(4) 標志安裝位置、結構、板面應與設計相符,安裝高度應充分考慮大貨車駕駛員的視線高度。(5) 標志漢字應采用中英文雙語對照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強級二級反光膜。(7) 停車位定位器安裝與車位垂直偏差不大于5度,尺寸見設計圖。(8) 標志板與立桿接駁處應焊接鋁槽,通過夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應符合 《道路交通標志和標線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動火作業(yè)前,須由甲方安全負責人檢查現(xiàn)場設備及施工條件是否符合動火作業(yè)條件。(2) 施工過程中動火作業(yè),現(xiàn)場應配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應提交施工安全應急預案,并由甲方安全負責人審批通過。

江山專業(yè)熱熔標線施工

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道路標線規(guī)定了機動車、非機動車以及行人的行駛范圍,它能夠提升道路的有效使用面積,改善與提升車行條件與道路通行能力,保證道路使用者能夠在高效順暢的交通環(huán)境下行駛。它需要按照國家道路相關法規(guī)來設定所有的箭頭、線條以及立面標記和文字等,在道路當中不僅起到了良好的導向作用,也對道路設施進行了準確劃分。一、道路標線施工要點施工原料選擇道路標線材料主要包含涂料、道釘、預成型標線帶以及彩色防滑路面涂料等。其中,道路標線涂料的成分類型有成膜物質、次要成膜物質、輔助成膜物質和反光介質四個類型。成膜物質主要是指天然樹脂和合成樹脂,次要成膜物質指的是顏料與填料,輔助成膜物質指的是助劑和溶劑,反光介質則指的是玻璃微珠這類的材料。一般來說,普通路標漆使用的是塑膠標帶,而突出路標則使用黃銅、不銹鋼以及合成樹脂等,道路標線基本上是附著在道路或其它相關構造物表面之上,要求在日常使用過程中能夠經(jīng)受住風吹日曬和雨雪沖刷,無論是低溫天氣狀態(tài)下,還是碾壓磨損與較大的沖擊下也能保證自身的基本清晰度。所以相關人員在標線材料的選型中需要考慮以下四個方面:首先是原料本身需要具備符合標準要求的耐磨與耐腐蝕性,并且針對道路表面也有良好的附著力與粘結力,從而保證其能夠被長期附著在道路與其它構造表面。其次,選擇材料時,需要針對材料本身的粗糙度與防滑性有準確的把握,需要在保證良好反光性能的基礎上使在其上行駛而過的車輛不容易出現(xiàn)打滑事故。然后,為了不影響道路交通的正常運行,標線材料也需要具備快速干結性,且在成膜之后能在道路中起到鮮明的標識效果。后,針對所有在道路標線工程中使用到的原料,都要明確材料本身的進出廠日期、數(shù)量與材料場地等內容,包括產(chǎn)品材料的型號和批次,并且以此為基礎建立起完善的質量管理制度,避免劣質材料被應用到道路標線工程上而給后期的交通秩序帶來混亂。2.人員設備管理道路交通工程作為城市中的基礎設施建設,工期安排時間緊且任務重,那么在施工之前就需要對現(xiàn)場施工人員所使用的設備和儀器進行仔細檢查,相關人員在施工期間必須及時到位并按要求在工期內完成道路標線工程。施工機具進場之后,為了保證設備的工作性能與工作狀態(tài),需要及時進行調試,日常工作中也需要做好定期的維修與保養(yǎng)。對設備當中的特殊零部件要做到及時檢查,并且在使用前就要將這些特殊零部件送到具備檢查資質的機構進行檢驗,由機構出具相關的檢驗合格證明,從而確保施工期間設備的使用不會出現(xiàn)性能上的問題。此外,對于檢測儀器,則需要對儀器的精度檢定進行確認,確保施工現(xiàn)場使用的所有儀器都能夠滿足施工要求。3.施工工藝首先,道路標線工程的施工流程要從測量放線開始,然后確定施工位置,將施工樣圖進行放大檢查,并對道路和設施表面做好全面的清理工作,再在道路表面涂刷上底漆或者底膠,后進行噴涂和涂裝施工。在施工過程中,應對已經(jīng)完成的標線部分做好充分的保護,并對現(xiàn)場需要進行技術檢驗的部分進行仔細的檢驗記錄。其次,對道路標線工程施工的監(jiān)理工作,應根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行標線放樣,從而保證放樣的確以及相關設計完全符合施工方案當中的標準要求;要求在道路表面所涂刷的底漆必須保證均勻,對標線邊緣部分也需要做到及時的修整,從而保證現(xiàn)場施工技術指標能夠終檢測合格;所有監(jiān)理與檢測驗收過程都需要保證記錄的完整性,施工期間所有環(huán)節(jié)的工序銜接完美而緊密,避免出現(xiàn)不必要的資金浪費。二、監(jiān)理重點首先,在施工過程中,應保證現(xiàn)場施工嚴格按照工程設計圖紙來進行,提前對工程中可能遇到的外部干擾因素進行排除,并要求現(xiàn)場人員充分了解道路標線的施工情況,對施工溫度、涂覆量以及固化劑用量做到精準控制,從而幫助現(xiàn)場施工提早發(fā)現(xiàn)質量問題,并及時采取相應的調整措施。一旦出現(xiàn)無法調控的部分,就需要做好相應的設計變更,并確保所有變更材料在不延誤工期的前提下整理上交送審。其次,在施工之前要做好充分的準備工作。要對道路及設施表面做好清理工作,尤其是需要進行粘貼的部分;進行底漆噴涂之前需要將涂料按照相應比例進行調合,同時根據(jù)設計要求和所規(guī)定的涂料固化劑的用量進行用料上的精準控制;后將玻璃微珠緩緩注入。所有程序都需要按照工藝規(guī)范來執(zhí)行,并且在工期內完工。然后,道路標線中必不可少的反光效果也是施工當中的重要部分,不僅要注意材料的涂抹量和涂抹速度,還要在施工前對空壓機與空壓泵的壓力進行檢測,保證現(xiàn)場施工過程中能夠具備合適的溫度環(huán)境,在厚度上做好確控制,從而實現(xiàn)良好的反光效果。監(jiān)理人員則需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行試驗,一旦試驗出現(xiàn)問題,就要及時通知施工方做好設備和人員調整,并做好反光性能檢測。任意抽查一個試驗路段的道路標線反光效果,確保施工現(xiàn)場道路能夠完全符合目前新的標線規(guī)定。例如,干燥狀態(tài)下的道路標線夜間反光亮度如果沒有高于100毫坎德拉,標線就被認為是失效的,需要相關部門重新進行施工。后,道路標線施工中也要充分重視周邊的環(huán)境因素,因為公路工程往往會和一部分市政公用工程交叉進行,此時在工程范圍內就會存在一部分的開放區(qū)域,施工過程中則需要注重這一部分的管控,否則就有可能因為施工方的疏忽而導致一定的安全問題。施工方在施工之前就需要與當?shù)亟痪块T及路政機構提前報備,確保一旦出現(xiàn)問題就能及時提交相關部門進行處理,并且針對施工的現(xiàn)場環(huán)境需要對施工人員的安全著裝進行嚴格規(guī)定,現(xiàn)場設立好相應的警示標志,對施工中出現(xiàn)的所有材料垃圾和廢棄物進行及時回收,工程結束后將現(xiàn)場清理干凈,所有工程垃圾送至指定區(qū)域進行回收處理,施工期間盡可能錯開不良天氣的發(fā)生時間,設置工程起始與結束時間前就要做好相關調研工作。三、結束語一次性成型的道路標線施工,在施工中由于修補方面的困難性和本身對外觀上的要求較高,所以在施工過程中往往不允許出現(xiàn)失誤,這就要求工作人員認真履行相關職責,確保精準施工,從而提升道路標線工程的施工效率和質量水平,保證道路交通的安全與暢通。

江山專業(yè)熱熔標線施工

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道路交通標線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。只要你駕駛證是自己考的在駕考中一定會出現(xiàn),但是還是有些人對一些不常見的道路標線犯困惑,比如說高速路是遇到人行道什么的,今天非哥就來捋一捋那些城市中不常見的道路標線這個乍一看是不是像人行橫道的斑馬線?高速路是不可能設定斑馬線的,其實這個是車距確認線,是提醒高速行車的駕駛員保持安全車距的參考,一般情況是與車距確認標志配合使用。像這樣的彩色立體標線又稱彩色三維立體減速標線,一般很少出現(xiàn)。它可以使路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺效果,其目的主要是誘導司機主動減速慢行,像去年重慶馬路上就出現(xiàn)過彩色立體斑馬線遠看如柱子,其原理一樣。這樣的錯視覺標線,一般會出現(xiàn)在隧道的入口前,作用也是讓駕駛者減速慢行,同時在這個區(qū)間降速行駛也能讓眼睛適應進入隧道后的光線落差。很多人在隧道口飛快的進入隧道,眼睛一時間無法接受光線的落差超速罰款不說,還有很可能釀成事故。這樣的“鋸齒”形狀其實叫障礙物線,其含義是注意前方路況,并提示駕駛員前方存在障礙物,也可以說是用來提醒非機動車避讓臨時??奎c內停放的機動車。但作為機動車如果你要去占用或者扎一下的話,100元和3分又沒了。 像這樣的黃色網(wǎng)格線是表示該路段禁止一切車輛臨時停車和長時間停車,即便需要停車也要超出黃色網(wǎng)格線的范圍,否則罰款等著你,另外這樣的網(wǎng)格線一般會出現(xiàn)在國家重要機關、軍隊、門前。所以禁停不是沒有道理的。像這樣的倒三角加雙虛線其實也屬于減速讓行標志,其作用是提醒前方路口需要減速慢行,禮讓路人,要知道,在路口不禮讓路人是要罰款50扣3分的??吹竭@樣的“鋸齒”標線是不是懵逼?不過有的會在中間寫“可變導向車道”字樣,遇到這樣的標線我該怎么走才不被罰款?其實這樣的“鋸齒”標線叫可變導向車道。說通俗點可變導向車道就是當車進入該車道后有不止一個車道走向,如有的路口情況允許右轉和直行,注意看字,是路口情況允許右轉和直行,那么右轉和直行合并為一個車道然后各走各的,可變導向車道不和其他車道相同,要知道其他車道只要進入車道直行你只能直行,左轉只能左轉。如果違規(guī)變道,那就罰款伺候,另外可變導向車道的好處就是具有靈活性, 一般這樣的車道設在交通比較復雜的路段。一般的路口是沒有的。 除了這些不常見的標線,其他常見的標線大家在駕駛中也要按照路上的標線行駛,另外如果你在路上你還遇到什么不太了解的標線,歡迎大家在評論區(qū)留言和我們互動。

江山專業(yè)熱熔標線施工

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眾所周知,道路交通標線種類繁多,那么具體有哪些類別呢,我們一起里了解一下不同的道路交通標線以及它們施工時需要滿足的一些要求吧,不容錯過哦:001.常溫溶劑型道路標線涂料:傳統(tǒng)標線涂料干燥慢,使用壽命短,成本低,在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用;橫向減速交通標線002. 加熱溶劑型道路標線涂料:固體含量高,溶劑量少,干燥快,反光效果好,在國外高等級公路普遍使用;003. 熱熔型反光道路標線涂料:干燥快,涂膜厚,使用壽命長,反光持續(xù)性好,目前在我國高等級公路占主導地位;004. 突起型振動反光標線涂料:在熱熔型交通標線的基礎上發(fā)展而來,可用作減速,振動,警示,雨線等用途,形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前已廣泛應用在高速公路上的減速線、邊線;005. 水性反光道路標線涂料:干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工,目前存在的問題是對瀝青路面的粘結力差、耐水性差。交通標線對于道路交通標線,人們肯定有一定的要求,那么具體是哪些呢,一起來看看吧:001首先就是標線施工污染的路面一定要及時進行清洗,保證路面的干凈整潔;002反光標線玻璃珠要注意撒布均勻,要保證反光均勻,并且附著要牢固;003道路交通標線的厚度要完全按照要求來進行施工,并且確保使用的時限;交通標線施工要求004標線的線形要流暢,要和道路的形狀相吻合,不可以出現(xiàn)折線的現(xiàn)象; 005道路標線涂劃之前要注意清潔路面,表面要干燥,不可以出現(xiàn)灰塵現(xiàn)象。